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TA Service

Properties3
descriptionTA Service is Turbo Air Pty Ltd's after-sales service and spare-parts business function — service ticket logging (TA-Service Log), aftermarket parts sales, B-grade/damaged-unit inventory management, and the full library of service/user manuals for Turbo Air's product lines, onboarded from the 'TA Service' Google shared drive (2026-08-31).
tagsentity, tab-project, ta-service, after-sales, parts
aliasesTA Service, Turbo Air 애프터서비스, 애프터서비스·부품판매

15 min read

TA Service

Key Insight

TA Service는 별도 브랜드가 아니라 Turbo Air Pty Ltd(호주법인)의 애프터서비스·부품판매 사업 기능이다 — K-Master(K-Master)가 저가형 서브브랜드인 것과 달리, TA Service는 본브랜드 Turbo Air 제품의 서비스·부품 유통을 다루는 **드라이브 하나 전체(공유 드라이브 “TA Service”)**를 2026-08-31 온보딩한 것이다. NSW·VIC 지점이 서비스 티켓(TS#)·부품견적(VT#)·B급 재고를 관리하며, 부품판매는 TAB 완제품 매출(Sales Data)과 완전히 별개의 Google Sheet(Part Sales from 2023)로 운영된다.

사업 범위

제외 처리한 자료 (David 결정 — 개별 티켓·사진 완전 제외)

드라이브 탐색 결과 총 130여 개 파일 중 58개를 Raw Source로 인제스트했다. 제외된 자료는 아래와 같으며, 사용자의 명시적 결정(“핵심 데이터만, 개별 티켓/사진 완전 제외”)에 따라 개별 파일 단위 보존 없이 이 문단에 존재·수량만 기록한다:

  • Service Report 폴더(SYD/History 서브폴더 포함) — 약 40개 개별 서비스 티켓 PDF(TS#.../VT#...). 완전 제외.
  • Part photos 폴더 — PCB 손상 사진(HEIC/JPEG 다수). 완전 제외.
  • B급 재고 관리 > NSW/VIC 서브폴더 — 유닛별 DAMAGED UNIT INFO_*.pdf + 개별 사진 서브폴더 다수. 완전 제외(집계본인 2026-08-31-b급-재고-리스트-nsw·2026-08-31-vic-branch-damaged-unit-repair-list만 보존).
  • Service Inv Reports > SYD 개별 고객 서비스리포트 5건(Miss Moneypenny’s, Cofi House, Mani Milsons Point, Sugarcane Coogee, El Jiannah) + Service Report TGI Fridays Epping.docx. 완전 제외.
  • 최상위 Service Report(파일) · Service Report.docx — 확인 결과 둘 다 개별 고객 서비스 티켓(전자는 Firestone/KUR15-2, 후자는 필드 작성된 사례)으로 판명 — 계획 문서의 “블랭크 템플릿” 가정과 달리 실제로는 채워진 개별 티켓이라 동일 원칙으로 제외.
  • PARTS FOR QLD — 빈 템플릿(데이터 미기재). 제외.
  • 원본 스캔 페이지 JPG 시퀀스(K-Series User Manual 신냉매 33장, CTPR PCB 매뉴얼 8장, TCB-N SERIES 다이어그램 5장), TA SUS/제품 상세스펙 서브폴더(중복·미확인 이미지). 전부 제외.
  • 각종 근접 중복본(같은 자료의 구형 포맷/사본) — Raw Source 본문에 “정본/스킵” 각주로 개별 기록.

Service Manual (20건)

2026-08-31-k-series-undercounter-service-manual-set-2026-03(2026-03, 드라이브 최신) · 2026-08-31-service-manual-of-k-undercounter(K-Series 종합판) · 2026-08-31-kurf-n-service-manual-r290-호주 · 2026-08-31-k-top-mount-service-manual-r290 · 2026-08-31-kuf9-3d-3-explode-view-pointer · 2026-08-31-tcb-series-service-manual-220v50hz-2024 · 2026-08-31-ctpr-service-manual-2023-11-06 · 2026-08-31-tos-service-manual · 2026-08-31-tbp-series-service-manual · 2026-08-31-tba-service-manual-220v240v50hz · 2026-08-31-tbd-tbb-tcb-hc-refrigerant-service-manual · 2026-08-31-back-bar-service-manual-2024 · 2026-08-31-back-bar-service-manual-220v50hz · 2026-08-31-frs-showcase-manual · 2026-08-31-tgm-23sd-tgf-23sd-service-manual-pointer · 2026-08-31-tdc-36-2r-service-manual-2025-03-06 · 2026-08-31-tdc-series-user-manual-2025-02-18 · 2026-08-31-tdc-series-error-code-pointer · 2026-08-31-pcb-model-change-number · 2026-08-31-comp-sc18clx2-service-manual

User Manual (14건)

2026-08-31-k-series-user-manual-new-refrigerant · 2026-08-31-k-series-user-manual-tc · 2026-08-31-k-series-undercounter-user-manual-2017 · 2026-08-31-tb-series-user-manual · 2026-08-31-tcb-chef-base-user-manual · 2026-08-31-tcb-n-user-manual-r290 · 2026-08-31-tbp-series-cake-showcase-instruction-manual · 2026-08-31-tpr-series-pizza-prep-table-manual · 2026-08-31-tgm-tgf-user-manual · 2026-08-31-tidc-models-manual · 2026-08-31-frs-300-600-401-tgm-user-manual · 2026-08-31-frs-1000r-tgm-35r-user-manual · 2026-08-31-frs-650f-tgf-user-manual-pointer · 2026-08-31-sim-ice-machine-manual

원본 자료 — 기타 카테고리

Web Dashboard (2026-08-31 신설, 2026-09-01 대폭 갱신)

turboairbrain.uk의 TAB 대시보드(/dashboard/tab, 스테이징: https://staging.turboairbrain-wiki.pages.dev/dashboard/tab)에 이 페이지 데이터 기반 탭 2개(“서비스”·“부품판매”)가 있다 — TAB Dashboard 본체(Google Sheets 연동 실시간 대시보드 구축 가이드 (TAB Dashboard 사례) 패턴 재사용)의 다른 탭들(매출 Sales Data)과 처음엔 둘 다 자동 갱신 없는 1회성 스냅샷 + 한국어 전용으로 시작했으나, 2026-09-01부로 둘 다 매시간 자동 동기화 + 한/중/영 3개국어로 전환 완료됐다(서비스가 먼저, 같은 날 부품판매도 뒤이어 전환). 최초 온보딩 시에는 각각 독립 페이지(/dashboard/service, /dashboard/parts)였으나 이 TAB 대시보드의 탭 2개로 병합됐다(그 페이지들은 더 이상 존재하지 않음).

  • 서비스(Service) 탭 — Source: 2026-08-31-ta-service-log-response-spreadsheet Service Log 탭 + Warranty Service Parts Log 탭, pull-service-dashboard-data.mjs가 매시간 라이브 재조회. 완료율·비용(Paid−Received)·부품원가·자가처리비율·평균처리기간 KPI, Status(막대)/Branch/고장유형/모델/담당자별 건수/사용부품 분석 차트 + 우편번호 기반 서비스 건수 지도, 필터된 티켓 테이블 제공. Status=“Canceled” 행은 모든 집계에서 제외(제외 건수는 데이터 안내에 표시).
  • 부품판매(Parts) 탭 — Source: 두 소스 병합. (1) TA-Service Log의 Parts Sales 탭(“Out 테이블”, 컬럼명 Order No)에서 2025-01-01 이후분만 pull-part-sales-dashboard-data.mjs가 매시간 라이브 재조회. (2) 퇴역한 Part Sales from 2023 스프레드시트에서 **2023-2024년 전체(1,196행, 2023-01-092024-11-08)**를 정적 1회성 스냅샷으로 병합(bake-part-sales-legacy.mjs → part-sales-legacy-rows.json, David 확인: “입력 완료돼 더 안 바뀜” — 다시 조회하지 않음). 이 소스 배분은 David가 같은 날(2026-09-01) 두 차례 지시로 확정한 최종 형태다(처음엔 2023년만 구 시트, 2024년은 신규 시트였으나 뒤집힘) — 상세 경위·데이터 품질 이슈(구 시트 요약행 “3,103건”이 실은 Quantity 합계였던 점 등)는 2026-08-31-part-sales-from-2023-ledger-snapshot 및 log.md [2026-09-01] 항목 참고. Document #/Order No 매핑, Amount(세금 제외) 매출 기준 등 병합 규칙도 그쪽에 기록. KPI: “총 출고건수”(Order No 고유값)·“총 출고부품건수”·총 매출액·“배송수익”(청구운임−운임원가)·평균 건당 매출액(고유 Order No 기준). 차트: 월별 매출·출고건수 콤보·Branch별 매출·Top 10 판매부품·배송수익 월별 추이(콤보). 두 탭 모두 연도 필터 기본값은 20242026(2023년은 선택은 가능하되 기본 미노출).
  • 구현: 05_SalesReport/TAB_Dashboard.html(단일 페이지, today/service/parts 등 탭 전환)의 panel-service/panel-parts 섹션 + ta-service-data.js/part-sales-data.js(둘 다 매시간 재생성). 풀 스크립트: pull-service-dashboard-data.mjs/pull-part-sales-dashboard-data.mjs(각각 rebuild-site.ps1 2.5152/2.5153 스텝, self-contained 독립 스크립트). pull-ta-service-dashboards-data.mjs는 두 탭 모두 수동 전체 재조회용으로만 유지(자동 파이프라인 미포함).
  • 데이터 미니마이제이션 판단(계획서 대비 추가 결정): Service Log의 Name/Mobile/Address/Shop(고객 개인정보) 컬럼은 어떤 KPI/차트에도 필요하지 않아 스냅샷 데이터에서 제외했다 — 브라우저로 서빙되는 정적 JS 파일에 불필요한 PII를 담지 않기 위함.
  • 배포 상태 (2026-08-31 최종): 대시보드 2개·허브 카드·rebuild-site.ps1 배포 스텝(2.522/2.523) 전부 배포 완료. 이전 세션에서 “보류”였던 원인은 두 겹이었다 — (1) pull-shared-drive-inbox.mjs가 TA Service 드라이브의 개별 티켓/사진 수천 건을 매 실행마다 재감지해 rebuild.lock을 장시간 점유(원인: 온보딩 때의 제외 결정이 이 자동 동기화 스크립트에 반영돼 있지 않았음 — 폴더 단위 제외 필터 추가로 해결, 재유입 없음 확인). (2) 그 유출 사고로 80. References/Attachments/에 남은 대용량 파일(최대 116MB, TA Service 유입분) 하나가 Cloudflare Pages의 파일당 25MiB 제한에 걸려 프로덕션 자동배포가 2026-08-31 14:20~18:20 약 4시간 중단됐던 것이 실제 근본 원인 — 해당 파일 전량 삭제 + 동기화 스크립트에 20MiB 크기 가드 추가로 재발 방지. 이 응급 수정 배포 사이클 중 2.522/2.523 스텝이 환경 구분 없이 실행되던 탓에 두 대시보드가 프로덕션에도 일시적으로 함께 배포됐다 — David의 원래 요청(스테이징 한정)에 맞춰 두 스텝을 -Environment staging 조건부로 되돌렸다(다음 정기 프로덕션 리빌드부터 프로덕션에서 자동 제거됨).

Open Question

Open Question

  • TS#(TA-Service Log)와 VT#(부품견적/월간통계) 두 채번 체계의 정확한 관계 (2026-08-31 부분 해소): 웹 대시보드 구축 중 Service Log 탭 라이브 재조회로 확인 — 둘 다 실재하는 정상 티켓 번호 체계다(TS# 1273건, VT# 59건, 전부 접두사#YYMMDD-NN 형식). 유일한 가짜 값은 템플릿 더미 TS#991230-00(가짜 “99-12-30” 날짜, 10행에서 발견, 그중 8행은 완전 공백이라 제외, 2행은 Status=“Canceled”+실제 Company가 있어 “티켓번호 미부여된 실제 취소건”으로 보존). 다만 TS#/VT#가 서로 다른 의미(지점? 서비스유형?)를 가리키는지는 여전히 미확인.
  • ID 컬럼의 TA- 접두사가 TAB 완제품 시스템과 백엔드를 공유하는지(K-Master의 KM_Database에서도 동일하게 관찰된 패턴) — 두 브랜드/기능이 실제로 공유 인프라를 쓰는지 확인 필요.
  • “-N” 접미사 = R290(신냉매) 세대 전환이 TCB/K-Series 등 전 라인업에 일관 적용되는지 2026-08-31-tcb-n-user-manual-r290 등에서 부분 확인됐으나 전면 검증은 아직.
  • Warranty 컬럼(Service Log)의 정확한 의미(보증만료일? 청구일?)가 시트상 불명확 — 웹 대시보드에서는 확인 전까지 주요 KPI/차트에 미반영.

Bias Check

Bias Check

Counter-argument: 이 페이지는 서비스·부품 운영 문서(매뉴얼·티켓로그·재고집계)에만 기반하며, 실제 고객 만족도·서비스 품질에 대한 외부 근거는 없다. Data gap: TA-Service Log 메인 탭은 도구 렌더링 한계로 2023년 13월(91건)만 확보됐고 실제로는 훨씬 방대함(부품/발송 탭 참조로 20232026 전체 존재 추정) — 데이터 카탈로그·대시보드 작업 전 라이브 재조회 필수.

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