TAB 딜러 할인·리베이트 정책
내부 전용 — 외부 공유 금지
이 페이지의 할인율·리베이트 수치는 Siwoo가 작성한 내부 가이드북(2026-08-28-turbo-air-internal-guide-book-v1)의 §9·§10·§19를 컴파일한 것이다. 원문에 “‘35%까지 가능’은 내부 정책이므로 외부에 직접 언급 금지”라고 명시되어 있다 — 딜러 대응 시 이 페이지의 구체 수치를 그대로 노출하지 말고, §“딜러 응대 원칙” 문구를 사용할 것.
1. 딜러 파악 단계
- 기존 vs 신규 딜러: 기존 딜러는 거래 이력이 있으며 기본 조건(30~35% off RRP) 적용. 신규 딜러는 원칙상 미팅 후 등록 절차가 선행되어야 하나, 긴급 프로젝트는 예외적으로 먼저 공급 후 미팅을 추진할 수 있다.
- 딜러 유형: Shop Fitter(주방 시공/설치, 프로젝트성·반복성 낮음) / Dealer(유통·판매, 꾸준한 볼륨) / Manufacturer(대규모 발주 가능, 브랜드 전략상 중요) / Franchise(규모별 상이, 보통 30% 시작).
- 경쟁 브랜드·규모 파악: 딜러의 주력 브랜드(SKOPE, Williams, True, Skipio 등)와 연간 발주 규모를 확인해 할인율/리베이트 전략을 정한다.
- 미팅 추진: 대형 딜러는 정식 미팅으로 장기 협력 논의, 소규모 딜러는 에너지 효율·가격 경쟁력 등 차별화 포인트를 강조한다.
2. 기본 할인 구조
| 구간 | 조건 | 비고 |
|---|---|---|
| 30% off RRP | 기본 조건 | 견적(Quote) 단계에서는 원칙적으로 이 수준까지만 제시 |
| 35% off RRP | 조건부 — 첫 주문 4대 이상 발주, 또는 프로젝트 단위 협의 | 실제 발주서(PO) 단계에서 적용, 견적서에는 노출하지 않음 |
- 추가 구매 유도: 4대 미만 주문 시 “추가 구매하면 35% 가능”으로 유도하는 화법을 쓴다.
- 대량 주문(10~20대 이상): 35% 할인 + 아래 리베이트 시스템을 함께 안내해 장기 협력 조건으로 연결한다.
- 신규업체(딜러) 등록 기준(§33): 이번년도 인보이스 2개 이상 + 작년 인보이스 1개 이하. 2025년 이전 거래가 있었더라도 “작년(전년)” 기준으로만 판단한다.
3. Rebate System (연간 리베이트)
Turbo Air는 즉시 대량구매 할인은 제공하지 않는다 — 대신 연간 누적 리베이트 제도를 운영한다(“Unfortunately, we do not provide bulk order discounts since we already operate a rebate system.”).
3.1 정상 리베이트 테이블 (기본 딜러 할인율 35% 기준)
| 연간 출고 수량 | Rebate |
|---|---|
| 1–20 | 0% |
| 21–50 | 4% |
| 51–100 | 7% |
| 101–150 | 10% |
| 151+ | 13% |
- 계산 기준: RRP(정가) 기준 금액의 %를 TA$(Turbo Air 크레딧)로 지급.
- 사용 방법: 다음 해 주문 시 크레딧처럼 사용. 단 한 인보이스 금액의 10%까지만 사용 가능.
- 딜러 응대 원칙: 원문이 명시한 “20대 이상 → RRP 총액의 4%” 문구는 §9.3(내부 요약)의 4%/7% 2단 구조이고, §19.1(정식 Rebate Scheme)은 4단계(4/7/10/13%)다 — §19.1이 더 상세한 최신 버전으로 판단되나, 두 절이 딜러당 딱 20대/50대 경계에서 표현이 다소 다르다(§9.3은 “50대 이상=7%“만 언급, §19.1은 101~150·151+ 구간을 추가로 세분화). 실제 응대 전 Siwoo/매니저에게 최신 기준 재확인 권장 — Bias Check 참고.
3.2 선할인(Pre-discount) 전환 테이블 — §19
딜러에게 리베이트 대신 더 높은 할인율을 즉시 적용해주는 대안 구조. “선할인 = 리베이트를 미리 당겨쓰는 것”이라는 개념으로, 두 방식을 동시에 제공하지 않는다(선할인을 쓰면 그만큼 리베이트가 상쇄됨).
40% 선할인 (기본 35% + 5%p 선지급)
| 연간 출고 수량 | 정상 Rebate | 선할인 40% 적용 시 실적용 Rebate |
|---|---|---|
| 1–20 | 0% | 0% |
| 21–50 | 4% | ❌ 적용 불가(5%p 선지급에 흡수됨) |
| 51–100 | 7% | 2% |
| 101–150 | 10% | 5% |
| 151+ | 13% | 8% |
45% 선할인 (기본 35% + 10%p 선지급)
| 연간 출고 수량 | 정상 Rebate | 선할인 45% 적용 시 실적용 Rebate |
|---|---|---|
| 1–20 | 0% | 0% |
| 21–50 | 4% | ❌ |
| 51–100 | 7% | ❌ |
| 101–150 | 10% | ❌ |
| 151+ | 13% | 3% |
언제 어떤 선할인을 쓰는가
- 40%: 연간 51대 이상이 확실한 프로젝트/체인/반복구매 딜러 — “연말 리베이트보다 지금 가격이 중요”한 경우.
- 45%: 쇼룸 제품·재고 정리·단발성 대형 딜 — 애초에 리베이트를 기대하지 않는 거래.
딜러 설명용 문구 (원문 그대로 — 매우 중요)
- 40% 선할인 설명: “기본 리베이트 일부를 미리 적용해 드리는 구조입니다.”
- 45% 선할인 설명: “연말 리베이트를 선반영한 특별 조건입니다.”
- 절대 쓰면 안 되는 표현: “리베이트 못 받습니다” / “리베이트 포기하세요” — 항상 ‘선반영’/‘미리 적용’ 프레임을 사용한다.
3.3 RRP 인상에 따른 할인율 재조정 사례 (§18.5)
원문의 실제 딜러 메일 사례: RRP가 2024년 대비 23% 인상되면서, 구 RRP 기준 50% 할인 = 신 RRP 기준 35% 할인과 동일한 실질 구매력이 되도록 할인 구조를 조정한 사례가 있다 — “딜러 입장에서 할인율 숫자가 낮아진 것처럼 보이지만, 실질 가격은 동일하다”는 논리를 설명할 때 참고.
4. 쇼룸 특가 조건 (§17, §33)
쇼룸에 제품을 전시하고 싶어하는 딜러에게 RRP의 50% 할인을 제공한다. 조건:
- 최소 6개월 이상 매장에 설치·전시.
- 전시 시작 후 1년간 동일 모델을 쇼룸 전시가로 재구매 불가.
- 워런티는 설치일로부터 3년(일반 판매분과 워런티 기산일이 다름에 주의).
5. 실제 응대 시나리오 (§9.4)
- 신규 딜러(긴급 프로젝트): 원칙은 미팅 선행이지만, 급한 프로젝트 지원을 위해 35%를 먼저 적용해 공급하고 정식 미팅은 사후 추진.
- 기존 소규모 딜러: 평소 30% 적용, 해당 주문이 4대 이상이면 35%까지 상향.
- 대형 딜러(연간 25대 이상 예상): 35% + 연말 4% 리베이트 조건으로 협상 — 장기적으로 Turbo Air를 선택할수록 유리한 락인(lock-in) 구조로 설계.
6. 요약
- 30% off RRP = 기본, 35% off RRP = 조건부(4대 이상/프로젝트 협의), 50% off RRP = 쇼룸 전시 특가(조건부).
- 즉시 대량할인 없음 — 연간 누적 리베이트(4~13%, RRP 기준) 또는 선할인(40%/45%, 리베이트 선반영) 중 택일.
- 리베이트 크레딧(TA$)은 익년 사용, 인보이스당 10% 한도.
- 신규 딜러는 원칙상 미팅 선행, 긴급 시 예외.
Bias Check
Counter-argument: §9.3과 §19.1의 리베이트 % 구조가 완전히 일치하지 않는다(§9.3은 2단계만 언급, §19.1은 4단계) — 원문 자체의 버전 차이이거나 §9.3이 요약본일 가능성이 있다. 실제 딜러 응대 전 최신 기준을 Siwoo에게 재확인 필요. Data gap: “기본 35%“와 “선할인 40%/45%“가 정확히 언제부터/어떤 딜러군에 적용되기 시작했는지 시점 정보가 없다 — 향후 가이드북 갱신 시(v2+) 보강 필요.